フォーサイト フロントフェンダー MF06流用 フォーサイトEX Comment(0)

転倒して破損させてしまったフロントフェンダーを交換しました。


ヤフオクで探したところ、フォーサイト用はものが少ない上に高いので
兄弟車種のMF06フォルツァ用を購入。


ほぼポン付けで取り付け完了。とりあえず見た目は整いました。

フォーサイト スピードメーターケーブル / ウインドシールド交換 フォーサイトEX Comment(0)

転倒してしまい、フロント周りにダメージを受けてしまいました。



フロントフェンダーとウインドシールドが破損。スピードメーターケーブル破損。
ハンドルにも狂いが生じてしまいました。

とりあえず走ることは出来るので、まずはスピードメーターの復旧とウインドシールドの取替を行いました。

スピードメーターケーブルは以前のメーター不具合の際に交換しています。
作業も前回と変わりません。今回は保管しておいた古いケーブルを再利用しました。

ウインドシールドは以前にごく短期間使用していた大型のものを再利用。

 
ハンドル外装、割れたウインドシールドを取り外して、付け替え。



社外品の大型シールドは厚みがあり、取り付け穴の調整も必要でした。

上記の作業を28766km走行時に行いました。

フォーサイト スピードメーターケーブル交換 28766km 自分用 備忘録 Comment(0)

フォーサイト スピードメーターケーブル交換 28766km

5万km走行したケーブル再利用にて

フォーサイト 前後ブレーキフルード交換 26585km 自分用 備忘録 Comment(0)

フォーサイト 前後ブレーキフルード交換  26585km

KSR110とフリーウェイでは自分で交換していましたが、フォーサイトは前後連動ブレーキでエア抜きが面倒らしく、フリーウェイでフルードをこぼして外装パーツを痛めてしまったことからフォーサイトではショップに作業を依頼しました。

中古購入時の納車整備から3年、約42000km走行にて交換。
ついでにエンジンオイルも交換してもらいました。

フリーウェイ 使用タイヤ バイクタイヤ履歴 Comment(0)

フロント

シンコー SR562 100/90-10 新品 残 6.5mm フロント

ダンロップSCOOTLINE SX01F 110/90-10 新品同様 残 4.6mｍ フロント 

ダンロップ D305F 110/90-10新品 残4.5mm フロント

ブリジストン ML35 110/90-10 残2.5mm フロント


リア

ブリヂストン MOLAS ML16 120/90-10 リア

ChengShinTire C923 120/90-10 新品 残 3.9mm リア

KENDA K761 130/90-10 中古 残 3.9mm リア

ダンロップ SCOOTSMART 120/90-10パンク補修済 新品同様 リア

DURO DM-1055 Trooper 120/90-10 中古 残3.1mm リア

ダンロップ SCOOTLINE SX01 120/90-10 中古 残 3mm リア

TIMSUN TS-635 110/90-10新品 残 5mm リア

ダンロップ SCOOTSMART 120/90-10新品 リア

INNOVA IA-3008 120/90-10 中古 リア

GUMONDER NB905A 120/90-10新品 リア

シンコー SR426 120/90-10新品 リア

フォーサイト 前後タイヤ・ブレーキパッド交換 26023km 自分用 備忘録 Comment(0)

前後タイヤ交換。前回は1月。

フロントタイヤ交換：ブリヂストン HOOP B03PRO 110/90-12

ヤフオク購入の長期在庫タイヤ。
前回使用したIRC SS-530Fも長期在庫タイヤでしたが、やはり硬化していたせいか摩耗も早く、一年持たずの交換となりました。
今回も早めの交換になるかもしれません。

リアタイヤ交換：TIMSUN TS606 130/70-12

 
このタイヤを使用するのは二度目です。
前回使用時はグリップに問題なし・ライフは7362km。

前後ブレーキパッドも合わせて交換

作業はいつもどおり
フロントタイヤ
リアタイヤ
フロントブレーキパッド
リアブレーキパッド

今回作業26023km時
前回前後タイヤ交換 16971kmより9052km走行にて
前回使用リアタイヤ、PIRELLI ANGEL SCOOTER 130/70-12は雨の日のグリップも安心感があり、ライフも十分でいいタイヤでした。
リピートしたかったのですが、残念ながら今回は在庫切れでした。

フォーサイト前輪：110/90-12

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フォーサイト後輪：130/70-12 

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フォーサイト フロントブレーキパッド交換 フォーサイトEX Comment(0)

フォーサイトのフロントブレーキパッドを交換しました。
あわせてフロントタイヤ・リアタイヤ・リアブレーキパッドも交換。

まず二本ボルトを外してキャリパーの取り外し。



パッドピンを抜き取り、パッドを取り替えます。



 
このブレーキパッド、以前リアに使用した際、持ちが悪かった覚えがあります。
摩耗の状態に注意しておかなければ。

ピストンを押し戻すのには専用ツールを使いました。


画像はリアで使用した際。



作りはシンプルですが、フォーサイトのキャリパーの厚みにも対応します。
以前購入した自動車用の厚みがあるものより、こちらのほうが使いやすいようです。

ブレーキパッド交換後は、ブレーキレバーを数回握り、ピストンを押し出しておいてください。
この作業を怠ると、ブレーキが利かない状態になり非常に危険です。


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Alfa156 ヘッドライト加工 履歴 ライト加工 備忘録 Comment(0)

・ロービームHID取り付け

・ポジションバルブ流用交換

・ヘッドライトアイライン

・ロービームHIDバーナー遮光塗装

・HID 遮光管取り付け

・BOSCH リトロニックヘッドランプ HID-ALFA156取り付け

・LEDポジションランプ試用

・点灯不具合HID 交換修理

・ヘッドライトHID&ポジション灯 6000K化

・フォグランプ球&ヘッドライト内部パーツ・レンズ交換

・ヘッドライトコーキング不良で右もHID不具合/灯火4300K化

・ポジション灯 警告対策無しのLED化

・T10 4300K球切警告対策無LED、H6W(BAX9S)改造

・HID-ALFA156 ハイビーム調整機構の修理

・浸水ライト殻割り&シリコンシール固定

・フォグランプノーマル戻し

・ヘッドライトクリアーフィルム施工

Alfa156 テールランプ加工 履歴 ライト加工 備忘録 Comment(0)

クリアユーロテール取り付け

前後ウインカー LED換装

バックランプLED化

球切警告灯遮光&ブレーキランプ LED化

テールランプ 純正戻し

バックランプ 10WプロジェクターLED化

ブラックインナー ユーロテール取付け

テール / ストップランプLED 交換

未塗装樹脂部分 シリコンオイル施工 アルファ156 Comment(0)

未塗装樹脂部分の手入れにシリコンオイルが使いやすいと聞きましたので、試してみました。



購入したのは、エーゼットシリコーンオイル 粘度 50CS 1kg

 
 
 プラボトルに入っているガレージゼロのは使いやすそうです。
エーゼットのは購入時より値段が上がっています。

黒樹脂部分の手入れにはオートグリム バンパーケアを使っています。
伸びもよく耐久性もあり、性能も申し分ないんですが、入り組んだ部分に塗りにくいのが難点でした。

 
 
現在は「バンパー&トリムジェル」になっているんですね。



シリコンオイルは塗料皿に出して、平筆で塗りました。
フロントガラス下の部分は、バンパーケアを塗るのがとても面倒でしたが、シリコンオイルは楽です。
前後バンパーのヒゲとヘッドライトウォッシャーノズルにも施工。

しばらく放置して馴染ませたあと、適当なクロスで拭き上げると、程よいツヤと黒さが戻りました。



特にフロントガラス下部分の処置を簡単にできることが最大の利点だと思います。
ここが白焼けしていると、手入れの行き届いていない感がマシマシになるのですが、バンパーケア施工は、スリットや凹凸部分に塗り込むのが面倒だったためサボっていました。
シリコンオイル施工なら、細かい部分にも筆で楽に塗り込めるので、時々手入れしてやれそうです。