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何かの間違いで中古イタリア車を買ってしまった男の備忘録
2018/01/28
00:36:47
引き続きフォーサイトの通勤快速最適化。
今回は大型のウインドシールドを試してみます。
フォーサイトのウインドシールドはそれなりに高さがあり、フロントより取り入れた走行風をスクリーンに沿って流すことで見た目以上の防風効果があるようです。
実際、走行中ヘルメットのシールドを上げていても問題ないレベルで防風してくれるのですが、さらに大型シールドを使用したらどうなるかを試してみたくなりました。
今回購入したのは、東京風防 フォーサイト用 クリアスクリーン
スモークのもあるようですが、視界の確保を優先しクリアを選択。
届いた品のサイズは、なかなかの大型です。
交換のため、ウインドシールドを取り外しました。
ハンドル外装を4本のねじで、ウインドシールドも5本のボルトで取り付けられています。
純正ウインドシールドと比較すると、3cmほど高くなります。幅はほぼ変わりません。
純正品に比べると厚みがあるため、取り付けボルトは各部調整しなが締め付ける必要があります。
取り付けてみると、シールド上端の逆アールがつけられている部分に目線が向かうため
シールドを通して見た象が歪んでしまいます。
防風効果に関しては十分すぎるのですが、歪んで見える現象には慣れが必要です。
悪くなはい品ですが、少々癖があるようですね。風よけ雨よけを重視するならお勧めです。
お値段もとても安価ですし、しばらく使い続け、痛むようでしたら純正戻しすることにします。
フォーサイト通勤最適化も、サイドスタンドエンジンストップ機構の解除・バッテリーからのシガーソケット電源取り出しを残すだけになりました。
今回は大型のウインドシールドを試してみます。
フォーサイトのウインドシールドはそれなりに高さがあり、フロントより取り入れた走行風をスクリーンに沿って流すことで見た目以上の防風効果があるようです。
実際、走行中ヘルメットのシールドを上げていても問題ないレベルで防風してくれるのですが、さらに大型シールドを使用したらどうなるかを試してみたくなりました。
今回購入したのは、東京風防 フォーサイト用 クリアスクリーン
スモークのもあるようですが、視界の確保を優先しクリアを選択。
届いた品のサイズは、なかなかの大型です。
交換のため、ウインドシールドを取り外しました。
ハンドル外装を4本のねじで、ウインドシールドも5本のボルトで取り付けられています。
純正ウインドシールドと比較すると、3cmほど高くなります。幅はほぼ変わりません。
純正品に比べると厚みがあるため、取り付けボルトは各部調整しなが締め付ける必要があります。
取り付けてみると、シールド上端の逆アールがつけられている部分に目線が向かうため
シールドを通して見た象が歪んでしまいます。
防風効果に関しては十分すぎるのですが、歪んで見える現象には慣れが必要です。
悪くなはい品ですが、少々癖があるようですね。風よけ雨よけを重視するならお勧めです。
お値段もとても安価ですし、しばらく使い続け、痛むようでしたら純正戻しすることにします。
フォーサイト通勤最適化も、サイドスタンドエンジンストップ機構の解除・バッテリーからのシガーソケット電源取り出しを残すだけになりました。
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