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2013/04/06  23:36:08

今日の朝、左のウインカー球とヘッドライトロービームが切れているのに気が付きました。
常時点灯にしていますので負荷は大きく仕方ありません。

ヘッドライトは昨年12月に高効率のものに交換してから約4ヶ月
明るさと耐久性はトレードオフではありますが、やはり寿命は短いようですね。

まずはウインカー球から。以前にも行なっている作業です。
meteriamp0.jpgmeteriamp1.jpg






posilamp1.jpgposilamp2.jpgposilamp3.jpg






先代部品取り車から 12V18/5W電球を移植して取り付け。
ある程度使用時間がたった電球ですので、また切れるかもしれません。予備を買っておきました。

headlight5.jpg
ヘッドライトの交換も以前と同じ作業です。
使用したバルブも前回の余り、PIAA H4スーパーハイパワーバルブ。



freewayhid01.jpgfreewayhid02.jpgfreewayhid03.jpg






headlight2.jpgheadlight3.jpgheadlight4.jpg





freeway_yellow_film01.jpg
取り外したバルブは、ロービームのフィラメントが切れていました。
やはり振動対策が施されたバイク用の方がいいのかも知れません。




フリーウェイは通勤用として、雨が降ろうが霧がかかろうが毎日乗る必要があります。雪はさすがに無理ですが。
高効率ハロゲン球は明るくて確かに見やすいのですが、悪天候時もっと見やすいと嬉しいです。
156のフォグをイエローバルブにしたところ すごく見えやすくなったこともあり
フリーウェイのヘッドライトを黄色くしてみることにしました。
黄色ライトにしてもフリーウェイの年式なら余裕で合法ですし。

freeway_yellow_film02.jpgイエローバルブへの交換も考えましたが、せっかく高効率クリアバルブが余っていることだし
ヤフオクで安価で販売されていたイエローフィルム を試してみることにしました。





freeway_yellow_film03.jpgfreeway_yellow_film04.jpgfreeway_yellow_film05.jpg






ヘッドライトのサイズに合わせて、おおまかに切り出し
ライト表面に石鹸液をスプレーしてフィルムをあてがい、へらで水分を押し出し密着させました。
freeway_yellow_film06.jpgfreeway_yellow_film07.jpg






ドライヤーで温め軟化させながら曲面になじませようとしましたが
しわになりうまく絞ることができなかったため、表面のみの施工としました。

freeway_yellow_film08.jpg点灯状態。しっかり黄色い光になっています。
今日はちょうど雨天でしたので、試運転してみるとそれなりに見やすくなりました。
黄色い光で被視認性も上がればいいですね。

高効率イエローバルブは結構なお値段であることを考えると
安価なカラーフィルム施工もありかなと思いました。


イエローフィルム最安! ヤフオク送料込み700円


約100cm(+/-5cm)×30cm 樹脂フィルム(厚み約0.1mm)

次回購入備忘録 いろいろ調べて送料込み最安値
左端:PIAAスーパーハイパワーバルブH4:今回使用
左中:RAYBRIG ハイパーハロゲン Clear100 H4:安くてそれなりに明るいとのこと
右中:RAYBRIG ハイパーハロゲン レーシングクリアH4:明るさ評判高し、価格も高し
右端:RAYBRIG 2輪車用ハイパーハロゲン レーシングクリアH4:バイク用耐震

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