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何かの間違いで中古イタリア車を買ってしまった男の備忘録
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2012/09/22  17:19:17
先日買ってみた簡易電圧計でシガーソケット部の電圧を測ってみたら
12Vを切っていて、少々衝撃を受けました。

バッテリ端子でもテスターを使って計ってみると、12Vをわずかに超えているものの
中古購入時の前回交換から間も無く4年となり、そろそろ替え時です。

現在使用のバッテリーはBOSCH PSI-7H

交換の候補は、現状バッテリーの後継で安心感のある BOSCH PSIN-7H
国産品ではパナソニック カオスWD 71-28L オーディオの音まで良くなるバッテリーらしいが・・・
ブランド力のある中ではお買い得なAC-Delco 27-70P
安いコリアンバッテリー アトラス57113
更に安い正体不明バッテリー MAGMA57113

battery_replace2012_01.jpgとりあえず交換作業に入ります。
中古購入時バッテリーは新品交換される契約のはずが履行されておらずに
文句を言いに行ったことを思い出して、
あの車屋は最低だったなぁと今更ながら嘆息します。


battery_replace2012_02.jpg
吸気パイプが交換作業の邪魔になりますので
矢印のホースバンドを緩めてパイプをスロットルボディから外します。




battery_replace2012_03.jpgbattery_replace2012_04.jpg
まず最初に左側のマイナス端子
次に右側のプラス端子を取り外します。

この順番は間違えてはいけないみたいです。



battery_replace2012_05.jpgbattery_replace2012_06.jpg取り外したプラス端子には
緑青みたいなのがこびりついていました。

車体側にもこびりついていたため、ワイヤブラシでしっかり掃除しました。



battery_replace2012_07.jpg
さて、取り出したりますは、最安・激安・正体不明のMAGMAバッテリー

バイクの中華バッテリーがそこそこ問題なく使えていることと
やはり知れた会社のバッテリーの半額以下という点に
魅力を見出してしまったようですw

battery_replace2012_08.jpg
信頼のBOSCH  正体不明のMAGMA (^_^;)
当然サイズは一緒ですが、PSI-7Hの75Ah/CCA680に対して
MAGMA57113は72Ah/CCA640とやや性能が落ちます。


あと、販売サイトではMFバッテリーと記載してあったはずが、実際は開放型バッテリーみたいです。
まぁ、安いから仕方ないですねw
取扱説明書を見ると、製造はアトラスバッテリーと同じ会社みたいです。

battery_replace2012_09.jpgbattery_replace2012_10.jpg
バッテリー左右に通気口があり
片方に通気チューブを、片方に栓をするみたいです。



battery_replace2012_11.jpgbattery_replace2012_12.jpg
取り付けは、取り外した時とは逆

先にプラス端子をソケットレンチで締め
後にマイナス端子をスパナで締める。


battery_replace2012_13.jpg
白いバッテリーで、エンジンルームが少し明るくなりました。
水量の目盛りは少し見にくく
右側2つの栓はプラス端子を外さないと補水出来ません。
液量の変化をこれからは確認する手間が増えてしまいました。


次回バッテリー交換する際は信頼性あるメーカーでメンテナンスフリーでもあり
お値段も高くないACデルコ 27-70Pにしようとバッテリー交換当日に思いましたw

有名メーカー ACデルコ 27-70P 

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