カレンダー
| 05 | 2025/06 | 07 |
| S | M | T | W | T | F | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
カテゴリー
最新記事
(05/29)
(05/29)
(05/25)
(05/25)
(05/25)
ブログ内検索
amazonアソシエイトを使用しています
楽天からのオススメ
カウンター
最新CM
[06/18 患者様]
[01/26 だい]
[09/27 フリーウェイ海苔]
[09/04 イーザス]
[10/28 こばやし]
バーコード
アーカイブ
アクセス解析
何かの間違いで中古イタリア車を買ってしまった男の備忘録
2020/01/01
15:40:07
フォーサイトのリアタイヤ、残り溝が僅かになり本日交換。
前回使用：TIMSUN TS606 130/70-12
2019/6/16 交換作業実施。
今回使用 PIRELLI ANGEL SCOOTER 130/70-12
ピレリタイヤを使うのは、納車時に取り付けられていたSL26以来。
エア補充時に根本がゴムのバルブではやりにくかったため、今回アルミ製直型エアバルブを使用してみました。
エア補充時に根本が歪まないため、作業が楽になりました。
交換作業はいつも通りです。
以上の作業を16971km時に実施しました。
フォーサイト前輪：110/90-12
Amazon検索
Yahooショップ検索
楽天市場検索
フォーサイト後輪：130/70-12
Amazon検索
Yahooショップ検索
楽天市場検索
前回使用：TIMSUN TS606 130/70-12
2019/6/16 交換作業実施。
今回使用 PIRELLI ANGEL SCOOTER 130/70-12
ピレリタイヤを使うのは、納車時に取り付けられていたSL26以来。
エア補充時に根本がゴムのバルブではやりにくかったため、今回アルミ製直型エアバルブを使用してみました。
エア補充時に根本が歪まないため、作業が楽になりました。
交換作業はいつも通りです。
以上の作業を16971km時に実施しました。
フォーサイト前輪：110/90-12
フォーサイト後輪：130/70-12
PR
この記事にコメントする