カレンダー
| 03 | 2025/04 | 05 |
| S | M | T | W | T | F | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
カテゴリー
最新記事
(03/30)
(03/30)
(12/15)
(11/22)
(11/10)
ブログ内検索
amazonアソシエイトを使用しています
楽天からのオススメ
カウンター
最新CM
[01/27 zithromax augmentin]
[01/27 is augmentin 875 mg strong]
[01/25 augmentin 875 for tooth abscess]
[01/25 augmentin dosage for tooth abscess]
[01/25 augmentin for children]
バーコード
アーカイブ
アクセス解析
何かの間違いで中古イタリア車を買ってしまった男の備忘録
2023/08/10
23:17:29
今回も一年ぶりにリアタイヤ交換。燃料費高騰で燃費の良いKSR110に乗る機会が増えたぶん、消耗は早くなっています。
交換前使用はダンロップ K180 100/90-12中古タイヤ 5773km走行でスリップサインまで摩耗。
作業はいつもどおり。
リアを持ち上げるための簡易スタンドを今回も使用。
チェーンクリップ着脱にチェーンプライヤーを使用。
今回ダンロップ K180 100/90-12を使用。前回使用したものよりいい状態で、新品同様です。2016年37週生産の中古タイヤ。溝は4.3mm残り。
今回は併せてチェーンとスプロケットの交換も行いました。
前回
KSR110 リヤタイヤ交換 23014km走行
リヤタイヤ交換 19566km走行時 IRC MB99 100/90-12
前回交換 17121km走行時
交換前使用はダンロップ K180 100/90-12中古タイヤ 5773km走行でスリップサインまで摩耗。
作業はいつもどおり。
リアを持ち上げるための簡易スタンドを今回も使用。
チェーンクリップ着脱にチェーンプライヤーを使用。
今回ダンロップ K180 100/90-12を使用。前回使用したものよりいい状態で、新品同様です。2016年37週生産の中古タイヤ。溝は4.3mm残り。
今回は併せてチェーンとスプロケットの交換も行いました。
前回
KSR110 リヤタイヤ交換 23014km走行
リヤタイヤ交換 19566km走行時 IRC MB99 100/90-12
前回交換 17121km走行時
PR
この記事にコメントする