カレンダー
| 08 | 2026/09 | 10 |
| S | M | T | W | T | F | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 4 | 5 | |||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
カテゴリー
最新記事
(09/03)
(06/29)
(05/05)
(05/05)
(05/01)
ブログ内検索
amazonアソシエイトを使用しています
楽天からのオススメ
カウンター
最新CM
[09/03 xnxx.net]
[09/01 xxx]
[09/01 xnxxx.win]
[08/11 play slots for real money]
[08/07 bandar 89]
アーカイブ
アクセス解析
何かの間違いで中古イタリア車を買ってしまった男の備忘録
2021/08/09
14:11:29
長らく使っていたリアタイヤ ダンロップ K180の摩耗が進んだため、本日交換をしました。
2013年4月にフロントタイヤとして使い始めて以来、ホイール交換を期にリアへ移設していました。
リアを持ち上げるための簡易スタンドを今回も使用しました。
今回取り付けるタイヤは、IRCのMB99 100/90-12
2012年53週製造ですので、古い中古タイヤです。接地面溝は3.3mm残り。0.2mmほどの摩耗があります。
交換作業は前回と同じ。今回はチェーンはそのまま使い続けます。
チェーンの取り外しに関して、クリップ着脱用にチェーンプライヤーを購入しました。
ラジオペンチを使用していましたが、専用工具で作業は大幅に楽になりました。
以上の作業を19566km走行時に行いました。
2013年4月にフロントタイヤとして使い始めて以来、ホイール交換を期にリアへ移設していました。
リアを持ち上げるための簡易スタンドを今回も使用しました。
今回取り付けるタイヤは、IRCのMB99 100/90-12
2012年53週製造ですので、古い中古タイヤです。接地面溝は3.3mm残り。0.2mmほどの摩耗があります。
交換作業は前回と同じ。今回はチェーンはそのまま使い続けます。
チェーンの取り外しに関して、クリップ着脱用にチェーンプライヤーを購入しました。
ラジオペンチを使用していましたが、専用工具で作業は大幅に楽になりました。
以上の作業を19566km走行時に行いました。
PR
この記事にコメントする
