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何かの間違いで中古イタリア車を買ってしまった男の備忘録
2011/11/04
00:04:48
切れていたフリーウェイのナンバー灯を交換しました。
後部のバンパーカバーを外すと、ランプハウスがあります。
そのカバーも二箇所のネジを緩めて外します。
バッテリー負荷を避けるためLEDにしています。
反射板をつけて光が下に向かうようにしていますが、
次回は最近安く手に入るようになった、下向き照射のT10バルブに換えてみようかと思ってます。
極性を合わせてはめ込み、点灯テスト。
問題はないようです。
交換は簡単ですので、下向きバルブを早速探して見ることにします。
今回つけた拡散LEDバルブはメーター照明の予備にもなるので余っても問題ないですし。
併せて、107420キロにてスパークプラグを交換。
低速でどうも調子が悪かったのも解消しました。前回から6000キロですから、ぼちぼち替えどきでした。
作業は以前とかわらずです。
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ついでに100均で買ってきたLEDライトをシート下に取り付けました。
以前つけていたものはネジ式スイッチで緩みやすくてすぐ壊れてしまったのですが
今回はプッシュスイッチで使いやすくていいみたいです。
これがあると夜荷物を探すのに重宝します。
後部のバンパーカバーを外すと、ランプハウスがあります。
そのカバーも二箇所のネジを緩めて外します。
バッテリー負荷を避けるためLEDにしています。
反射板をつけて光が下に向かうようにしていますが、
次回は最近安く手に入るようになった、下向き照射のT10バルブに換えてみようかと思ってます。
極性を合わせてはめ込み、点灯テスト。
問題はないようです。
交換は簡単ですので、下向きバルブを早速探して見ることにします。
今回つけた拡散LEDバルブはメーター照明の予備にもなるので余っても問題ないですし。
併せて、107420キロにてスパークプラグを交換。
低速でどうも調子が悪かったのも解消しました。前回から6000キロですから、ぼちぼち替えどきでした。
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以前つけていたものはネジ式スイッチで緩みやすくてすぐ壊れてしまったのですが
今回はプッシュスイッチで使いやすくていいみたいです。
これがあると夜荷物を探すのに重宝します。
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