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何かの間違いで中古イタリア車を買ってしまった男の備忘録
2022/08/25
18:00:22
一年ぶりのリアタイヤ交換。燃料費高騰で燃費の良いKSR110に乗る機会が増えたぶん、消耗は早くなっています。
交換前使用はIRCのMB99 100/90-12 3458km走行でスリップサインまで摩耗。
作業はいつもどおり。
リアを持ち上げるための簡易スタンドを今回も使用。
チェーンクリップ着脱にチェーンプライヤーを使用。
今回使用したタイヤはダンロップ K180 100/90-12 以前にも使用したことがあるタイヤですが、今回は2016年37週生産の中古タイヤ。溝は4.3mm残り。
次回はフロント・リアのスプロケットとチェーンも交換する必要がありそうです。
前回
リヤタイヤ交換 19566km走行時 IRC MB99 100/90-12
前回交換 17121km走行時
交換前使用はIRCのMB99 100/90-12 3458km走行でスリップサインまで摩耗。
作業はいつもどおり。
リアを持ち上げるための簡易スタンドを今回も使用。
チェーンクリップ着脱にチェーンプライヤーを使用。
今回使用したタイヤはダンロップ K180 100/90-12 以前にも使用したことがあるタイヤですが、今回は2016年37週生産の中古タイヤ。溝は4.3mm残り。
次回はフロント・リアのスプロケットとチェーンも交換する必要がありそうです。
前回
リヤタイヤ交換 19566km走行時 IRC MB99 100/90-12
前回交換 17121km走行時
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