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2014/09/23  21:04:26
先月、ポジション球を交換した際に確認した不具合を本日修理しました。
・ホーン取り付け基部の折れ
・ハンドルカウルの割れ
・タコメーター電源接触不良
・グローブボックス内電源の増設
これらの作業をするにあたって、ハンドルカウル・ボディカウルを取り外します。
カウル外しはタコメーターを取付けた時以来です。

meteriamp0.jpgmeteriamp1.jpg





4本ネジを外してハンドルカウル取り外し。
freewayhid01.jpgfreewayhid02.jpgfreewayhid03.jpg





各部ネジを外してボディカウル取り外し。


ホーンのステーが振動で折れていました。両面テープとタイラップでしっかり固定しました。
使用しているホーンはPIAA スポーツホーンです。
ホーンは頻繁に使うわけではありませんが、純正ブザーの音量は大きくはないため、いざという時気づかれないかもしれません。安全重視で交換しています。


ハンドルカウルの割れは、以前と同じくアクリル用接着剤で溶着しました。
 
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タコメーターの不具合は、以前の作業部、電源分岐部接点不良が原因でした。無水アルコールで清掃し、接点復活剤を塗布。
併せてグローブボックス内電源用に分岐をします。


先代機より部品取りしておいたグローブボックス内設置用シガーソケット。
とりあえず通導を確認しておきます。


改めてソケットをグローブボックス内に収め、コードをそれぞれ接続しました。


改めてグローブボックス内ソケットの通導を確認。これでポータブルナビなども気軽に運用できるようになりました。
タコメーターも、動作・照明ともに問題なし。これにて当座の問題点は解決となりました。


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デイトナ デジタルタコメーターは商品が代替わりしたようです。





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