KSR110 エンジンガード外し・オイルフィルター等 交換 KSR110 Comment(0)

極端に暑かった今年の夏もようやく終わり、出番も増えそうですので
しばらく休ませていたKSR110の手入れをしました。


KLX110純正流用のエンジンガードを付けていたのですが
これを外さないとオイルフィルター交換ができないため、前回は上抜きのみでさぼっていました。
上抜きの際はフリーウェイと同じくボトルポンプや手動式オイルチェンジャーを使っています。

 
今回はこれを取り外し、エンジンオイルの下抜き及びフィルター交換もしてしまいます。

 
ボルトを2本外して、オイルフィルターカバーを取り外し。併せてフィルターも外します。

 

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今回はフィルターとガスケットのほか、フィルターカバーも交換します。
オイルフィルター純正品番：52010-1053
オイルドレンガスケット純正品番：11009-1332
アルミ削り出しフィルターカバーはBIKERS製

 
純正のフィルターカバーからバネとパッキンを取り外し、
新たに購入したカバーに移植しておきました。

 
新品オイルフィルターを取り付け、フィルターカバーを固定しました。
オイルをフィルター交換時の規定量、1.3Lを入れました。
オイルフィラー部分には油温計を取り付けています。簡易的なものですが、一応油温管理のため。

オイルは今回もシェブロン シュープリーム10W-40を使用しました。

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