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何かの間違いで中古イタリア車を買ってしまった男の備忘録
2013/01/27
19:19:46
11月購入した二台目のフリーウェイ、3000km走行にてオイル交換です。
メーター内のオイル交換インジケーターが
赤に変わったら、3000km走行です。
交換時、表示リセット孔にキーを差し込んで
表示を緑に戻しておきます。


今回上抜き用に、ヤフオクにてボトルポンプを購入しました。
通常のポンプは、ボトルの中の物を吐出する仕組みですが、今回購入したのは逆に
吸い込んだものをボトルに貯める構造になっています。
オイル注入口よりホーズを入れ、空のオイルボトルにセットしてポンピングすることしばらく
交換容量1リットルを汲み出すことができました。
全量1.3リットル交換時は、ドレボルトから抜く必要がありますが
フリーウェイはケース下部ではなく側面にドレンがあるので抜き切ることが難しくなっています。
その際もポンプをドレン部に差しみ吸い出してやれば、車両を傾けたりする必要はなくなります。
以前購入した負圧式オイルチェンジャーに比べると、手軽に交換作業ができたと思います。
ボトルポンプ 購入はこちらから ヤフオク

エンジンオイルは今回も、シェブロン シュープリーム10W-40を使いました。
ギアも同時に潤滑するバイクに使用しても問題ないらしいですね。
スクーターではギア部分と完全に分かれていますので関係ありませんが。
ネット上では下記のお店が、送料含めると最安です。
赤に変わったら、3000km走行です。
交換時、表示リセット孔にキーを差し込んで
表示を緑に戻しておきます。
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通常のポンプは、ボトルの中の物を吐出する仕組みですが、今回購入したのは逆に
吸い込んだものをボトルに貯める構造になっています。
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フリーウェイはケース下部ではなく側面にドレンがあるので抜き切ることが難しくなっています。
その際もポンプをドレン部に差しみ吸い出してやれば、車両を傾けたりする必要はなくなります。
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