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何かの間違いで中古イタリア車を買ってしまった男の備忘録
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2017/07/26  01:22:26
購入したフォーサイトEXを、さらなる通勤仕様へと最適化していきます。
 
まずはコンビニフック

2005年の車両ですから標準装備かと思っていましたが、ありませんでした。

 
フリーウェイに取り付けていたのを取り外し、使用することにしました。

 

 
 
ワッシャーで調整し、キャップボルトで取り付けました。これでちょっとした荷物をトランクに入れなくてよくなるため、すごく便利になります。そのうちにもう一つも取り付けようと思います。

今度はナンバー照明。これもフリーウェイから移植します。

2か所のプラスねじと左右の樹脂ピンを外して、リアのカバーを取り外します。
ナンバープレートのワクもフリーウェイから移植しています。

 
ランプハウスのネジを二本はずすと、電球が現れました。
ledlicesce01.jpg







使用するLEDは、フリーウェイで使っていたもの。
もとはと言えば、156のナンバー灯用に購入したものでした。


取り付け点灯を確認。電球よりはかなり明るくなりました。
常時点灯しているところですので、多少なりともバッテリーに優しくなれば良しです。


シート下トランクは持ち上げたシートが手で支えていないと落ちてきてしまいます。
ダンパーを取り付けることも考えていますが、とりあえずは100均の突っ張りポールを使います。

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2017/07/23  12:40:44
走行不可能になってしまったフリーウェイに替わり、フォーサイトEXが納車されました。


2005年式で 27930km走行と結構走っています。
納車整備には時間がかかりましたが、重要部品は取り換えられています。


スクリーンの機能は必要十分です。
GIVIエアロダイナミックスクリーンを買おうかと思っていましたが、もう少し検討してから。
巨大なミラーは社外品のようですが、幅が広すぎるため交換する必要があります。
追記:標準装備のミラーだったようです。
 
 
 
ハザード機能・パッシング機能・グリップヒーターが標準装備なのは嬉しいです。
コンビニフックがないため、取り付けの必要があります。

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雨天走行も多いため、ナックルガードも取り付けたいところです。

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knucklevisor006.jpg
コンビニフック・ナックルガードはフリーウェイからの移植を検討しています。


リアボックスの取り付けには、まずキャリア取り付けの必要があります。


後輪タイヤは ピレリ SL26 130/70-12 溝の残りは約3.5mm
ピレリタイヤを使用するのは初めてです。


前輪タイヤは IRC SS-530F 110/90-12 残り溝 約4.6mm


フォーサイト前輪:110/90-12

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フォーサイト後輪:130/70-12 

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とりあえずサービスマニュアルなどは手に入れたので、できるところはまた自分でいじっていきます。

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