映画がいつでも1000円で観られるクレジットカードを作ってみた 映画 Comment(0)

貧乏性な僕は映画館に行く時、レイトショーやサービスデーなど割引サービスを利用しています。
でも、二人連れ、三人連れになると時間も選べず、割引も受けられないこともありました。
こればっかりは仕方がないと思っていたんですが、たまたまネットで見つけた
映画がいつでも、同伴者も1000円で観られるクレジットカードを発見。早速作ってみました。


「イオンカード ミニオンズ」
おっさんが街で使うにはちょっと可愛らしすぎるデザインです。

この、「イオンカード ミニオンズ」と「イオンカード TGCデザイン」の二種類は
専用サイトから、イオンシネマのチケットが、いつでも1000円で購入できます。



お申込みはバナーより！



バナークリックで現れる画面を下にスクロール

「イオンカード ミニオンズ」「イオンカード TGCデザイン」いずれかを選んで申し込みしてください。


「イオンカード ミニオンズ」「イオンカード TGCコレクション」以外のイオンカードでは
イオンシネマチケット割引購入の優待は受けられませんので、ご注意ください！

僕の場合は、申込みから10日位で手元にカードが届きました。

優待チケットは、届いたカードの情報をイオンスクエアメンバー登録
暮らしのマネーサイトマイページへログインし、そこの専用バナーから購入します。


一年間で50枚までの制限はありますが、これでレイトショーやサービスデーを待たなくてよくなります！
3DやIMAXなども、追加料金は発生しますが使用可能です！

イオンシネマは大作をドルビーアトモスやIMAXで観る際に出掛けていますが、これで選択頻度が上がりそうです。

イオンシネマでいつでも映画が1000円で観られるクレジットカード
お申込みは下のバナーよりどうぞ！

2001年宇宙の旅 IMAX版を観てきた 映画 Comment(0)

先日まで２週間限定公開されていた。「２００１年宇宙の旅」IMAX版を鑑賞してきました。

この作品を初めて観たのは、確か図書館のLDライブラリーを19インチモニタ鑑賞だったはず。
19インチの画面にレターボックス表示の極小画面だったはずで、内容も理解が追いつかず、あまり印象に残りませんでした。

2000年の「新世紀特別版」を劇場で鑑賞したことで、凄まじい映像に魅了され、
2010年の「午前10時の映画祭」でもそこそこ大きいスクリーンでのフィルム上映にて再会することができました。
2014年の「新・午前10時の映画祭」ではデジタル上映。
ビスタサイズの映像素材のためか、スクリーン上下左右に黒枠が生じ
ただでさえ小サイズのスクリーンに二回り以上小さい映写で超がっかりでした。

今回のIMAX上映は、「新・午前10時の映画祭」時の超がっかり感を払拭してくれるはずとすごく期待していました。


まずは10/19公開日、最寄りのIMAX上映館であるイオンシネマ大高にて。
視界いっぱいの映像を堪能するため、最前列真ん中の席にて鑑賞しました。

上映が始まり、序曲の演奏が終わると表示されるMGMロゴのデカさに驚愕。
オープニングでも、スクリーンが大きく近く、映像が視界に収まりきりません！

イメージ映像
最前列では床から天井、左右の壁いっぱいのスクリーンに直接没入するため
素晴らしい映像体験をすることができました。
音声も素晴らしくクリアで、ラスト近くのスターゲートのシーンでは低音が凄まじく
シートがまるで、振動ユニット ファンソニックを使用している自宅環境のように震えました。

この体験を受けて、更に大きいスクリーンでの上映を体感したくなり、109シネマズエキスポシティにお出かけ。

現時点での日本最大級 レーザー上映IMAXスクリーンの劇場です。
2019年には、池袋にも同等かそれ以上の規模の施設ができるみたいですね。
中部地区は109名古屋のIMAXスクリーンがレーザー上映対応改装中ですが、スクリーンサイズは変わらないでしょうし、しばらくは超大型スクリーンはやって来ないでしょうね。

劇場内に入ると、あまりに巨大なスクリーンに驚かされました。

この巨大スクリーンにもかかわらず、今回も最前の車椅子席すぐ上、実質最前列真ん中にて鑑賞。
正直近すぎですが、体いっぱいに素晴らしい映像と大音響を浴びるのは至福の体験でした。


イメージ画像
近すぎて映像が視界すべてを覆い尽くし、焦点が合うのは中心部のみですが、凄まじい没入感。
湾曲したスクリーンに包まれるような感覚さえありました。

上映期間終了直前に、もう一度大高にて鑑賞。
エキスポシティでの超大型スクリーンを体感したあとだと、大高のIMAXスクリーンでさえ小さく感じられました。

今回のIMAX上映、正に堪能させていただきました。

 
 
ブルーレイ版 劇場で一回見るより安いですね。素晴らしい。
LDジャケットサイズのは、インテリアとして飾りたいくらいです。

 
 日本語吹替音声追加収録版 HDデジタル・リマスター ブルーレイ / 4K ULTRA HD
70mmフィルム上映のため新プリントフィルムと、それを基にしたIMAX上映用ソースによるブルーレイ＆4K

8Kリマスターも完成して、8Kチャンネルにて放送されるとのことで
いずれそれも商品化もしくはオンデマンドで鑑賞できるようになるんでしょうね。

そういえばアマゾンのレビュー、プライムビデオで見た方は酷評する傾向があるようです。
スマホの極小画面が初回体験とは、なんて気の毒な・・・

4枚目 車体カバー新調 アルファ156 Comment(0)

2月に使用開始した車体カバーは、8か月で表面素材が劣化しボロボロになってしまいました。
直射日光の当たる屋外使用環境では長持ちしないようです。

そんなわけで、改めて車体カバーを購入しました。
樹脂素材のものはやはり劣化が早いようですので避けることに。

 
 左：Lサイズ         右：XLサイズ

購入したのは、「Copap カーボディーカバー 4層構造」Lサイズ
想定したよりも早いサイクルでの買い替えになったため、今回も安価なものを試してみたくなりました。


届いた荷物は思っていたよりもずっと小さかったので心配になりましたが
真空パックで圧縮されているだけでした。


安価なこともあり、カバーにそれほどの厚みはありません。半面、軽くて扱いやすいのは利点です。
車に触れる部分はそれほどやわらかい起毛ではありません。
二枚目に使用したコストコのボディカバーに近いものでした。


車体にかけてみました。寸法としてはLサイズが156に合うはずですが、前後がやや寸詰まりになってしまいました。
実用上問題にはなりませんが、次回購入するならXLサイズの方が良さそうです。

 
左：XLサイズ     右：コストコ新カバー
さて、この商品が良ければ、次回はXLサイズでリピート。もしくは右のコストコ新カバー。
耐久力など要望に合致しなければ、下記のちょっとよさげなものに。

カーカバー 車 ボディーカバー 4層構造 Lサイズ 4045〜4470mm 最高品質 オックス300D キズがつかない裏起毛 収納ケース付き (送料無料) 価格：7000円（税込、送料無料) (2018/2/12時点)

それでもダメなら、またCOVERRITEに戻ります。


アルファ156適合 COVERITEボディカバー 

ボディーカバー Lサイズ 4層構造 Yahoo検索

ボディーカバー Lサイズ 4層構造 楽天検索

 

フリーウェイ電装系不良 走行不能対策記録 フリーウェイ Comment(0)

始動不調対策 バッテリー交換

不調直らずライト・スタートスイッチ清掃

泥沼の故障診断

キルスイッチ・ディマスイッチ清掃

プラス線増設にて機能回復

KSR110 純正ミラーステー KSR110 Comment(0)

A-TECH製メカニカルクラッチキットを取り外して以降も、ミラーステーはレバー基部をそのまま流用していました。

とりあえず乗るには問題ないのですが、なんとなく気持ち悪いため整えることにしました。
純正ミラーステーはデジタルタコメーターの取り付けに流用してしまったため
純正部品を取り寄せることにしました。


川崎純正パーツ
HOLDER,MIRROR:13091-1717
CLAMP,LEVER HOLDER:92037-1621
BOLT:92150-1389*2
ナポレオン ラジカルミラー AU-8 も改めて購入。



グリップ・ウインカースイッチを取り外し、純正みらーすてーの取り付け。
純正ハンドルには取付位置が刻印されているため、簡単に取り付けできます。


ミラーステーにハンドガードのステーを共締め。グリップも元に戻しました。
グリップはデイトナのPRO-GRIP防振ジェルタイプですが、このタイプの黒/緑の設定は無くなった様です。
ハンドガードはアチェルビスのUNIKO。ステーを加工して取り付けています。


 

 
 
 これにてKSR110のノーマル戻しは終了です。
扱いやすい車両に戻り、バックアップや遊び用に乗り続けていきます。

 
 

バッテリー交換 SUPER NATTO 57113 アルファ156 Comment(0)

またバッテリーを上げてしまいました・・・
このところ休日もいろいろと忙しく、156を動かせていなかったのですが
まさかこんなことになるとはー

おそらく、こんなに早くバッテリーが上がってしまった訳は
常時電源を接続していたドライブレコーダーにも一因があると思われます。


とりあえず、常時電源接続を外し、アクセサリ電源と共通の接続としました。
設定の保存がされないため、録画時刻などが実際と異なるため
万が一の事故の際は証明としての力は失われるかもしれません。

フロントドライブレコーダーもかなり古くなり、画質も今の基準では荒いため
前後ともある程度の性能を持ったものに効果すべき時期かもしれません。

交換バッテリーは、今まで2個連続で使用していた「ATLAS MF57113」ではなく
Yahooショップ最安だった「SUPER NATTO 57113」アトラスと同じく韓国製バッテリーを購入してみました。
送料無料で廃バッテリー無料引取りがつくのは魅力的でした。


Alfa156 V6 対応バッテリー「MF57113」楽天検索

Alfa156 V6 対応バッテリー「MF57113」Yahoo検索

取替作業はいつもと同じです。


 バッテリー新旧比較。左：NATTO 右：ATLAS
今までバッテリー交換で使用したバッテリーは、開放型MAGMA57113
そのあと二つは 密閉型 ATLAS MF57113
MAGMAとATLASは、説明書の記述より同じ製造元のようでした。
SUPER NATTO は別の製造元の製品みたいです。


バッテリー交換完了し、また走れるようになりました。
やはり車は、走らせてやらなくちゃいけないですね。

120インチ 掛図スクリーン使用開始 映画 Comment(0)

自宅での映画鑑賞に、10年落ちフルHDプロジェクター EH-TW3000
 
ITmediaレビュー


100インチ自立式スクリーンを使用しています。
100インチスクリーン Yahooショップ検索 
100インチスクリーン 楽天検索 
100インチスクリーン amazon検索 

120インチ以上の自立式スクリーンは、結構高額になってしまうのですが
掛図スクリーンであれば、意外に安価で購入可能ですので、用意してみました。
120インチスクリーンスクリーン Yahooショップ検索 
120インチスクリーン 楽天検索 
120インチスクリーン amazon検索 

OS 120インチ 掛図 スクリーン SMH-120HN
 

全長2857mmということで、すごく長い荷物が届きました。
自立式と違い、スクリーンのみの商品のため、意外に軽い印象です。


開封して、とりあえず鴨居に引っ掛けて吊り下げるように設置してみました。
デカいです。150インチスクリーンも検討していましたが、8畳間でこれ以上は難しそうです。
たわみ等もなく、100均で買ってきたフックでも問題ない重量4kgです。


100インチスクリーンと比較すると、一回り以上大きくなりました。
プロジェクターの投影能力でも、今の環境ではこのサイズが限界のようです。
 
120インチの投影画像は思った以上の大迫力です
設置は少々面倒になりましたが、使用頻度は多くないためそれほど苦にはならないと思います。

でも、もっと手軽に使えるとなると120インチ自立式もありかな・・・

泉 パンタグラフ式大型フロアタイプスクリーン 120インチ(アスペクト比16:9) SPL-120HD


メーカー商品紹介サイト

KSR110 排気パイプ錆止め KSR110 Comment(0)

A-TECH製メカニカルクラッチキット、タケガワプライマリドライブギアとあわせてを組んでいた変速機構が故障したのを機にノーマルの自動遠心クラッチ仕様に戻しました。
これを機にマフラー・キャブレーターともノーマル戻しを進めた我が家のKSR110は、当初の多少のガレ場や山道に入ってもエンストせず、小回りも利いて、最悪担いで方向転換できるお手軽悪路走行機に戻りました。

暖かくなるとともに、山道や農道走行を楽しんでいたKSR110ですが、ノーマル排気管に錆が目立ち始たため、この度処置を実行しました。

 
ノーマル鉄チンマフラーは錆びやすく、排気ポートより車体後部にかけ、赤さびが現れていました。
錆びた部分をワイヤブラシで落とし、ホルツのサビチェンジャーを塗布。

塗ってしばらくすると黒い皮膜が形成されました。
錆部分に使用しつつ、様子を見ていきます。

それにしても、ノーマル仕様に戻したKSR110はエンストしにくい自動遠心クラッチと軽量の車体も相まって
ちょっとした山道やガレ場、町の路地裏などにもドンドン入っていける面白い乗り物に戻っています。
最悪行き止まりでも、持ち上げて方向転換できる軽量車体、最高です。

フォーサイト KSR110 スペアキー作成 自分用 備忘録 Comment(0)

フォーサイト KSR110 スペアキー作成
ベースキー

フォーサイト：FUKI M427
リアボックス：FUKI H307
KSR110：FM285

フォーサイト フロントタイヤ交換 ブリヂストン BATTLAX SCF 40688km時 フォーサイトEX Comment(0)

フォーサイト フロントタイヤ交換 40688km
ブリヂストン BATTLAX SCF 110/90-12 
溝：3.5mm
 

中古車購入時装着タイヤ 
IRC SS-530F 110/90-12 溝 4.6mm
12758km走行にてスリップサイン近くまで摩耗。

フォーサイト前輪：110/90-12

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フォーサイト後輪：130/70-12 

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