dynabook TX/66J2 ハードディスク交換 PC用品 Comment(0)

 
先日中古屋さんで購入したWindowsVista時代のノートPC
dynabook TX/66J2のハードディスクを交換してみました。


裏側。作業前にバッテリーを取り外しておきます。


左下のパネルを外すと、ハードディスクのマウンタがあります。
つまみを矢印の方向に引っ張るとHDDが外れます。


東芝製400GBの2.5インチハードディスク。ねじを4本外してマウンタから取り外します。


取り換えるのはWesternDigital社製 250GBハードディスク。
これも安価購入したVistaノートPCをSSD化した際に余ったもの。
OSを再インストールして、動作を確認。もうしばらく使い続けて行けます。

元のHDD容量400GBは外付けストレージとして活用します。
 
USB3.0対応 2.5インチHDDケース GW2.5CR-U3 
ケースの取り外し方を忘れていて、少々手間取りました。

バッテリープラス端子カバー交換 アルファ156 Comment(0)

10年以上前の、156中古購入時よりバッテリープラス端子
カバー部分の蓋が破損していました。

車検のたびに部品注文しようと考えていましたが
お金のかかる部品交換を優先しているうち、部品が廃盤になってしまいました。

それからしばらくは接着補修などしてごまかしていましたが
先日ネットオークションで中古部品を発見、購入しました。


もとから取り付けられていたものと比較すると、ヒューズの配置などが異なっているようです。
当初は丸々取り換えようと思っていましたが、今回は破損している蓋の取り換えにとどめました。


元の部品からヒューズの配置を記したシールをはがします。
ドライヤーで熱を加えながらゆっくりと綺麗にはがしました。
それを新たに購入した破損していない蓋に貼り付けました。


長年エンジンルームに破損部品があったのが気になっていましたが
これでようやく、きれいな状態になりました。
これから経年や熱で劣化した配線カバーの補修や、リレー類の清掃などを行っていきます。

フォーサイト イエローバルブ玉切れ フォーサイトEX Comment(0)

フォーサイト購入から早い時点で取り付けていた
ヘッドライトロービームのイエローバルブが寿命を迎えてしまいました。


 
当初はフィラメントが切れているように見えたかったため、ヒューズ切れを疑っていました。
ヒューズに問題はなく、ロービームのコネクタ電圧を見ると問題なし。ただの玉切れでした。

安価な品でしたが、約17カ月、ほぼ毎日の往復36km通勤で使用。
十分に機能を果たしてくれました。リピートしてもよい品です。

とりあえず、保管しておいたノーマルバルブに取り換え。
しばらくはこのクリアバルブを使い、またイエローバルブに戻すつもりです。

H7 フォーサイトヘッドライト用イエローバルブ Amazon検索

 
 
 

左サイドミラー グラグラ応急処置 アルファ156 Comment(0)

156の左サイドミラーが、風圧で倒れるようになってしまいました。
特にぶつけた覚えもなく、経年変化での発症でしょうか。

検索すると、先人の解決事例がたくさん出てきます。持病みたいですね。

ミラー破損は一度ぶつけた際に経験しています。今回壊れたのはその際交換したもの。

まずはミラー本体を取り外し。以前と同じ作業です。








基部とミラー部を分解。トルクスねじ3本。

ミラー可動部のかみ合わせを固定するばねの基部が外れています。

鏡面を外し、内部機構を分解して根本解決することが最良ですが、そこまでする時間がなく
また、ワイドミラー交換の際に鏡面固定する爪が折れそうで怖い思いをしたため
今回は先人の知恵を借りて、タイラップで簡易固定することにしました。
  
タイラップは事前にＪ字型に曲げて癖をつけておくと、割と簡単に引っ張り出せます。
それぞれをしっかりと引っ張って、ある程度バネの力が加わるようにします。


タイラップ接触部分がとがっているため、将来的に切れてしまうことがあるかもしれません。
次の機会では、接触部の面取りをしてみようかと思います。



とりあえず元通りに固定されました。
折り畳みもある程度可能ですので、問題が生じることはないと思います。


現在はより確実に補修できる、鬼目ナットを使用した方法を使っています。

フォーサイト リアタイヤ交換 MICHELIN BOPPER 130/70-12 フォーサイトEX Comment(0)

ちょうど半年前にリアタイヤ交換しましたが、スリップサインが出たため交換。
今回購入したのは、MICHELIN BOPPER 130/70-12
初めてのミシュランタイヤです。


交換作業はいつも通り。
各部ボルトの締め付けトルク管理をしながら、一時間ほどで作業終了しました。
トルク管理には前輪交換時に購入したデジタルトルクレンチを使用。
各ボルトは普通に締め、最後の締め付け時、トルクレンチを使用して管理しました。
 

Webike Garage ウェビックガレージ 3/8sq デジタルトルクレンチ10-50N 

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次に使用するリヤタイヤを注文しておきました。

TIMSUN TS606 130/70-12
ティムソンタイヤは以前フリーウェイで使用した際に印象がよかったため
また使いたいと思っていました。

フォーサイト前輪：110/90-12

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フォーサイト後輪：130/70-12 

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フォーサイト リアタイヤ交換 MICHELIN BOPPER 47457km時 フォーサイトEX Comment(0)

フォーサイト リアタイヤ交換 47457km
MICHELIN BOPPER 130/70-12

前回交換

IRC MOBICITY SCT-001 130/70-12 
6788km走行にてスリップサインまで摩耗。

OSなし 格安中古ノートPCを性懲りなく買ってきた PC用品 Comment(0)

職場近くの中古屋さんで、また古い中古ノートPCを購入してしまいました。


東芝 dynabook TX/66J2
メモリ4GB HDD400GBを装備していますので、特に部品の追加は必要なし。
OSなしで販売されていて、税込み4980円でした。
WindowsVISTAが標準OSだったようで、サポート切れOSを販売するわけに行かず、消去して格安販売されたようです。

156の診断用PCをWindowsXPに戻したため余ってしまったWindows7のプロダクトキーを使い
まずはWindows7を導入。

dynabook TX/66J2 Windows7対応ドライバダウンロード(32bit）

dynabook TX/66J2 Windows7対応ドライバダウンロード(64bit）

FeliCaポートドライバ

その他ドライバなど

そして、現在でもWindows7からWindows10へのアップデートが可能であると聞いたため、検証してみました。

マイクロソフトのWindows10ダウンロードサイトより、メディア作成ツールをダウンロード。

ダウンロードしたメディア作成ツールを実行。

「このPCを今すぐアップグレードする」をチェックし、実行。
あとは指示のとおりに進行すると、何事もなくWindows10へのアップグレードが完了。

ライセンス認証もキチンとなされており、使い続けるのに支障はありません。
やはり現在でも、Windows7からWindows10へのアップグレードは無償で可能のようです。

KOSS KTXPro1 / PORTA PRO イヤーパッド交換 その他いろいろ Comment(0)

長年使っている軽量オープン型ヘッドホン KOSS KTXPro1 / PORTA PRO
 

両方共 耳に当たる部分のクッションが劣化してボロボロになってしまいました。
 


 
イヤーパッドはソニーのEP-G2を使用。
ただのスポンジパッドですので、ノーブランド品で問題ないようです。
PORTA PRO は耳の接触面が可動するため、簡単にパッドを取り替えることができます。
KTXPro1はハウジングから一度引っこ抜くひつようがあります。
接着はされていないので、じわりと引っ張れば噛み込みが外れます。
強く引っ張りすぎると断線の危険がありそうで注意が必要です。

パッドが新しくなり、耳の感触も改善しました。これで使い続けることができます。
 
KTXPro1は生産終了してしまったようですが、こちらにて継続して販売されています
音はPORTA PROと遜色なく、ボリュームコントロールがついていて便利です。

サラウンドヘッドフォンアンプ SONY MDR-DS1000に接続してバーチャルサラウンド用途に使用しています。
好みのヘッドホンが使えることもあり愛用し続けていますが、AACをデコードできない欠点あり。
AACのデコードに対応する製品は、JVC「SU-DH1」がありますが
どちらにしても音声入力は光デジタルのみ、ブルーレイなどのロスレス音源の再生はできません。


さて、KTXPro1ですが、パッケージから出した状態の装着感は最悪です。

側圧が強すぎるうえ、イヤーパッドの位置が固定のため耳に沿ってくれません。
最初はゴミ箱行きにしようかと思ったくらいです。


ヘッドバンドが軟質樹脂製ですので、自分の頭に合わせて捻ったり曲げたり。
ドライヤーで適度に熱して癖をつけたり。ゆるゆるのスライド部分もテープで締めて適度な渋さに。


最終的には長時間装着していても疲れない、非常に快適なヘッドホンになりました。

IMAXレーザー プレオープンに行ってきた 映画 Comment(0)

109シネマズ名古屋にて、従来のIMAXデジタルシアターから改装された
IMAXレーザーのプレオープンに行ってきました。上映作品は「ダンケルク」


チケット販売で買える席の範囲はE列からになっていました。
スクリーンに近すぎたり、観にくい席は販売から除外しているようです。
以前のIMAXデジタルシアター時代も前二列は購入できませんでした。

シアターに入ると、床から天井にまで及ぶ大型スクリーンと対面。
スクリーン自体のサイズは、改装前と変わっていないように感じられます。

販売最前列のE列 ほぼ中央の席を確保しましたが、着席するとスクリーン下部が、前席ヘッドレストに遮られてしまいます。
この欠点も改装前から引き継がれていました。販売対象外の最前列に座ってしまおうかと思いました。
この点は、最前列でも程よく観やすいイオンシネマ大高のIMAXスクリーン10が勝っていました。

上映が始まると、銃撃音の音圧が凄い！
「ダンケルク」は公開当時、通常上映で鑑賞しましたが、そのときには感じられなかった衝撃。
轟音はシート自体に振動となって伝わります。

また、映像は高精細で明るく、大画面4K映像の生々しさに圧倒されました。
音と映像が高精細になったことで圧倒的な没入感。
次の機会はこっそり最前列で観てしまおうかと思いました。

 

フォーサイト ギアオイル / エンジンオイル 交換 46032km 自分用 備忘録 Comment(0)

フォーサイト ギアオイル / エンジンオイル 交換 46032km
販売店にて