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2013/10/05  22:39:18
前回のバッテリー交換にて、激安MAGMAバッテリーを使用して、はや一年が経過しました。
わが家の156は週末にしか稼働しないので、時々補充電などしています。
特に問題は生じていませんが、液の量など取り外さないとしっかり確認できないため
一年経過を機に補水の必要性など確認してみました。

battery_replace2012_12.jpgbattery_replace2012_11.jpg
マイナス端子→プラス端子の順に取り外し、固定バンドも外してバッテリー降ろし。
液量は特に問題はないようでした。

 
ターミナルをワイヤブラシで清掃。今回はそれほど汚れていませんが、念のため。
そして今回、ホームセンターで調達したあやしひクスリを投入。
二つで1000円くらいでした。

電撃ゲルマ
有機ゲルマニウムがバッテリー内の分極化現象を加えて自己放電を強力に防止
バッテリーの寿命を大幅にアップさせ、エンジンの始動性・充電効率の向上、充電時間を短縮

スーパーチャージ電撃丸
特殊硫酸化合物がバッテリー液に作用し、充放電能力を低下させるサルフェーションを分解&除去
バッテリーの通電能力を活性化

すげぇ! 夢の様なドラッグですね!本当に効くのかは分かりませんが!
ていうか、ふたつ同時投入しちゃったあとに製造元ホームページをみたらそれダメだって!
まぁ、効果は体感できないと思いますけど、あと二年もってもらう助けになればいいなと思います。





バッテリーをもとの位置に戻し、ついでに補充電しておきました。
バイク/軽自動車用の充電電流が大きくないタイプの充電器を使用しています。
あまり充電電流が弱いとバッテリー内部の抵抗に負けて電気が入っていかないことがあるそうですが
この充電器では、時間はかかるもののきちんと満充電になるようです。

本来は補水キャップを開けて充電するべきですが
通気口があることと充電電圧が低いことからそのまま充電してしまっています。

バッテリーにとって厳しい環境である156、しかも週末ドライバーで環境も悪いですが
灯火類をLED化したり、思いついた時に深夜電力時間帯に補充電したりで
なんとか3年持たせたいと思います。

3年持つなら次もMAGMAでいいかもしれませんw

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