フォーサイト エアクリーナー交換 69493km 自分用 備忘録 Comment(0)

フォーサイト エアクリーナー交換 69493km
社外エアクリーナー
作業は以前と同じ

前回
2023/03/21 53421km
2022/01/20 43342km
2021/03/20 33984km
2019/07/20 10725km

フォーサイト リアブレーキパッド交換 69367km 自分用 備忘録 Comment(0)

フォーサイト リアブレーキパッド交換 69367km

2022/12/01 フォーサイト リアブレーキパッド交換 50511km
リアホイールのガタツキが出てきたため、アスクルナットの増し締めをしました。
ついでにかなり消耗していたリアブレーキパッドの交換を行いました。。

 
まずはマフラーの取り外し。右上部分だけ長めのボルトが使用されていました。
戻す際の締め付けトルクは
排気管とのジョイントナット：29N.m
マウントボルト：49N.m

続いてアスクルナットの取り外し。24サイズのソケットが必要です。

締め付けトルク：118N.m

その際、後輪ブレーキレバーを固定しておくと、アスクルナットの取り外しがスムースに進みます。
 

このあとにブレーキパッドの交換作業を行いました。作業詳細はリンク先。

なお、パッド交換に際して消耗していた部品の交換をしました。


ホンダ純正部品
45215-ML7-922 ピン ハンガー
43108-MBB-006 スプリング パッド

フォーサイト リアタイヤ交換 69367km 自分用 備忘録 Comment(0)

TIMSUN ストリートハイグリップ TS660 130/70-12
前回に引き続いての使用です。
お値段も激安ではありませんが、ハイグリップタイヤとしては安価です。
いつもどおりの作業を行い、取り付け完了。

フォーサイト前輪：110/90-12

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フォーサイト後輪：130/70-12 

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KSR110 エンジンオイル交換 36254km 自分用 備忘録 Comment(0)

KSR110のエンジンオイルを交換。
走行距離 36254kmにて。



オイル漏れ対策として10ｗ-50のオイルを使用しました。


愛用していたオイルチェンジャーが不調のため、新しく小容量用を購入しました。
タイヤ交換も近々するため簡易スタンドも購入。

前回 33058km  2024/04/26 
前回 29560km  2023/09/03 
前回 27650km  2023/06/29 
前回 25567km  2022/12/01 
前回 23586km  2022/09/18 
前回 21501km  2022/06/25 
前回 20288km  2021/10/17 
前回 19164km  2021/07/15 
前回 17523km  2021/05/06
前回 17365km  2020/05/03

AZ MEO-012 バイク用 4Tエンジンオイル10W-40 SL/MA2 4L [FULLY SYNTHETIC/全合成/化学合成油]4サイクルエンジンオイル/4ストオイル 価格：1980円（税込、送料無料) (2017/4/23時点)

使用したのは、エーゼット社 10W-40エンジンオイル。
安価で性能も問題ないとのことで、最近愛用しています。

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フォーサイト リアタイヤ交換 61468km 自分用 備忘録 Comment(0)

フォーサイトのリアタイヤを交換。前回交換は1年以上前。
CHAO YANG TIRE H906 130/70-12 
摩耗が進行してパンク修理部分からの空気漏れが激しくなり交換。走行8047km
めちゃくちゃ扁平で自動車タイヤみたいでした。ホイールへのはめ込みがすごく大変でした。
性能はそれなり。雨天では激安タイヤ故に気をつけて乗っていました。

今回使用するのは、TIMSUN ストリートハイグリップ TS660 130/70-12
激安中華タイヤを前々回・前回と試し扁平な作りで苦労しましたが、今回も中華タイヤ。
ですがTIMUSUNタイヤは以前使ってて印象が良かったので安心感があります。
お値段も激安ではありませんが、ハイグリップタイヤとしては安価です。




普通にバイクタイヤの形をしていて安心感があります。
以前使用したのは TS606。今回のTS660は性能がワンランク上のようです。
後はいつもどおりの作業を行い、取り付け完了。

ハイグリップタイヤとのことで、これからの梅雨時から台風シーズンにかけて安心して乗れることを期待してます。

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フォーサイト後輪：130/70-12 

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フォーサイト バッテリー交換 自分用 備忘録 Comment(0)

フォーサイト バッテリー交換 スーパーナット STX12-BS

フォーサイト 実質10万キロ走行 自分用 備忘録 Comment(0)

メーター交換前 走行距離 49884.7km



メーター交換時 積算数値 6010.2km



走行距離10万km 積算56125.5km

100000-49884.7+6010.2=56125.5km



10/15 メーター読み実走行で10万キロ到達。

重要部品の供給停止などもあり、20万キロはかなり難しそうです。
交換したばかりの駆動系が限界になる実質走行15万キロ まで行ければ。
まずはメーター読み10万、残り43874.5が当座の目標です。

そういえば二台目フリーウェイは10万キロ到達できませんでした。
一台目は10万キロを超えて、12万キロ超で維持断念、部品取り車へ。

5/3 フォーサイト走行距離 メーター読み 54616km 残り約1479km

フォーサイト スパークプラグ交換 56053km 自分用 備忘録 Comment(0)

お店での駆動系部品交換時に、併せてノーマルプラグに交換されていた

前回交換
フォーサイト スパークプラグ交換 10443km

 

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フォーサイト 駆動系総交換 / ギアオイル交換 56053km 自分用 備忘録 Comment(0)

お店にて駆動系消耗部品の交換 54616km

前回の交換時

併せてギアオイル交換・オイル漏れ対策ヘッドガスケット交換

KSR110 前後スプロケット チェーン交換 28787km 自分用 備忘録 Comment(0)

KSR110 前後スプロケット チェーン交換 28787km