古くなったワックスを湯煎してみた カーケア用品 Comment(0)

それぞれ中途半端な残量になったていたワックス2種。双方ともリンレイ製の半練りタイプです。

 
 黒艶は普段使用しているスーパーレジンポリッシュが足りなくなった際に購入しました。
半練りで塗りやすく、ちょっとした磨きに主に使用していました。
JAPANの方は、いつ買ったか思い出せない・・・ スプリンターカリブに乗っていた頃だからかなり前のことだと思います。
今でも現役で売られていて、評価も定まっている品みたいですね。ややふき取りに手間がかかるようです。

さて、2種とも微妙な残量になって割れてしまい使いにくくなりましたので、同じリンレイ製半練りということで、ニコイチしてしまいました。


黒艶の方を湯煎してしっかりと溶かし、頃合いを見てJAPANを投入。
さらに湯煎を続け、両方を溶かし切ってしまいます。


やはりそれぞれ性状が違うようで、冷え固まる段階で分離してしまいます。
かき混ぜながら固めることで分離させず混合した状態になりました。
ペースト状になり、使いやすい状態になっています。

電動ポリッシャーに塗り付けて、ボンネットとトランクを磨いてみました。
ふき取りは黒艶のみよりやや手間がかかる印象です。カーカバーと擦れたくすみは綺麗になり、磨き上げた後の艶も良好です。
しばらくの間、電動ポリッシャー使用時に活用していこうと思います。

ニコイチすることはともかく、固まったり割れてしまったワックスを油性で溶かし、
再度硬化させることで使いやすくすることは出来ました。

普段の水洗い後は、ごくごく手軽にゴールドグリッターなどを使用。
ガラスや樹脂部分、ミラーなど気にせず使用できるので楽です。

部分的に磨くときは、スーパーレジンポリッシュを使用しています。
 
長年愛用している品で、しっかり塗りこむと厚みのある光沢が現れます。

電動ポリッシャーは、磨きというよりワックスがけ用途のものです。
 
左は電源コードが10メートル、中は5メートルのものです。右はシガーソケット電源。
僕は10メートルのを使用しています。
パワフルとは言えず、本格的な研磨には向かないようですが、逆に言えば磨きすぎて失敗する恐れも少なくなります。
家庭で使用するには十分な性能です。

ホルツ ダートクリーナースポンジを使ってみた カーケア用品 Comment(0)

本日久しぶりに、しっかりとワックス洗車をしました。
屋根下駐車でボディカバーをつかっていて、しかも週末ドライバー。
それでもいつの間にか汚れ、小キズが目立っていました。

以前、ぶつけてしまった右フロントフェンダーを交換したあと、戦車の際にこの部分だけザラザラした感じが残っていました。
鉄粉なんかが付いているんだとは思っていましたが、このところは水洗いのあとゴールドグリッターをスプレーして水分を拭きあげておしまいの簡単洗車で済ませていました。


今回久しぶりに、しっかりと洗車するにあたり、以前購入したままトランクの肥やしになっていたホルツのダートクリーナー を使ってみました。


パッケージから出し、保護シートをはがすと粘着性のあるゴム面が現れます。
粘土クリーナーとは少し違う質感。
水を流しながら、ボディ表面をを軽くこするようにして使用。
しばらく繰り返して表面を撫でると、徐々にざらつきが少なくなってきました。


使用後は表面に汚れが残っています。粘土クリーナーなら内側に練り込んだり、カッターで切り落としたりするところですが、この商品は洗い流して再度使用可能とのことです。


水で洗ったくらいでは綺麗になりませんでしたが、食器用洗剤を使って洗ったところそれなりに綺麗になりました。耐久性の限りには使い続けることができそうです。
粘土クリーナーの性能には及ばない気もしますが、手軽に使えるのは便利です。
ワックス洗車の折には使用していこうと思います。




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表面の艶出しには、オートグリム レジンポリッシュを使用しました。
長年愛用している品で、しっかり塗りこむと厚みのある光沢が現れます。
最近は為替の影響で随分値上がりしてしまいました。


やはり愛車が綺麗になると気持ちが良いですね！

夜間作業用 LEDヘッドランプ購入 カーケア用品 Comment(0)

車やバイクの作業など夜間にしか時間が取れない場合、夜間作業にはコンセントから電源をとるクリップ式ライトや、かなり以前に購入した電球式のヘッドランプを使用していました。

     
クリップライトは照明方向を自由に調整できる上に非常に明るく、手も自由に使えるため
日没後にも作業する必要があった右フロントフェンダー交換作で重宝しました。


以前から使用していた電球式ヘッドランプは、それほど明るくない上、電池の持ちも悪いため・・・


安価なLEDヘッドランプを購入してみました。
電池の使用本数も少なく、軽くて十分に明るく、先だってのカーナビHDD交換にて活躍。

コンセント電源が必要だったクリップライトでは延長コードを取り回す必要がありましたが、これなら十分な明るさを手軽に得ることが出来るため、夜間作業での苦労を減らすことができそうです。



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タイヤの溝を図る道具を買いました カーケア用品 Comment(0)

フリーウェイのタイヤを自分で交換するようになってから、以前よりタイヤの状態に気を配るようになりました。
マイナーメーカー製タイヤを幾つか履いてみましたが耐摩耗性が思ったよりずっと低く、今は国内メジャーメーカー製タイヤに戻ってきています。
ですが、最近またマイナーメーカー製タイヤをテイスティングしてみたい気持ちが湧いてきました(^_^;)

そんなわけで、今後のタイヤ交換のタイミングを測るため、タイヤの溝残量を測る道具を買ってきました。タイヤデプスゲージっていうらしいです。


購入先は、職場からほど近い作業工具店ストレート。
0.1mm単位で測定出来るダイヤルタイプを購入しました。

購入したら、さっそく計測。まずはリアタイヤから。

残量6.2MM 先日交換したばかりの新品タイヤですので、当然十分な溝が残っています。


今度はフロントタイヤ。先代機から部品取りして、4月終わりに取付けたものです。
残量1.2mm そろそろ危険になってきています。交換タイヤを購入しておく必要ありですね。


溝が残り少ないだけでなく、細かいクラックも入り始めています。
本気で交換をしないと危ないかもしれません (^_^;)

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ウィルソン 2倍吸水セーム カーケア用品 Comment(0)

洗車時の水滴拭き取りに、ソフト99のマイクロセーマワイドを使っていましたが
長年の使用で、少し疲れ気味な感じになってきていました。

マイクロセーマはそれなりに気に入っていたので、また新たに購入しようとカー用品店へ

そこで見つけたのが、数量限定セールで売られていた
ウィルソンの2倍吸水セーム。

・新素材マイクロナイロンファイバーが水滴を残さない！
・引っ掛かりのない抜群の作業性！
・480x450mmの大判サイズ

売り文句に釣られたのと、定価の1/3の値段に惹かれて購入しました。


洗車後の水滴拭き取りに使用。
ボディに広げて、隅っこを持って表面を滑らせ吸水する使い方をしています。

作業性は、ボディに張り付くこと無く、マイクロセーマと変わらず良好。
水滴の残りは、しっかり絞って使えばほぼ残らず。マイクロセーマにはやや劣る。
サイズが大きいため二つ折りにしても使えて吸水量の面でやや有利。


問題なく使えるため、これからしばらくは我が家の主力吸水クロスとして使っていきます。

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エアコン消臭剤 カーケア用品 Comment(0)

今年もまた暑い夏がやってきて、エアコンを使う機会も増えて来ました。
春の車検では、エアコンフィルターは掃除をするのみで使い回ししたものの
クーラーガスはしっかり補充してもらったので、きちんと冷える状態で夏を迎えることができています。

156のクーラーは冷えないなどと言われていますが、フェイズ1でも吹き出し口を加工し
車検ごとに冷媒を補充していれば、冷え過ぎるほどに機能してくれています。

それでも夏を迎えるにあたり、今年もエアコン消臭剤を使用してみました。
前回はアース製薬の燻霧タイプを使用しましたが、今年はエステーの「クルマの消臭力」を使用。
理由はたまたまオートバックスで特売されていたからですｗ












使用にあたり、能書きの通りエアコンをオフ、内気循環、ファン最大に設定します。

助手席足元で噴射。
5分間車内で内気循環させて、その後ドアを全開にして5分換気。
これにて終了であります。



この「クルマの消臭力」は全くの無香性で、使用後香りが残ることはありませんでした。
エアゾール式は燻霧タイプより面倒が少なく使いやすいですね。
使用後も香りや臭いが残ることもなく、満足な結果になりました。
こういった商品は季節ごとに使うと安心感がありますね。

クルマのエアコン消臭剤はどれもソコソコの効果があるため、来年どれを使うかはお値段次第になりました(^_^;)

去年使用した燻煙タイプ。
無香性とのことでしたが、気にならない程度の残り香がありました。

燻煙タイプの消臭剤で評判の良い物が他にもあるようですので
次回はこれらも試してみたいですね。

 

エアコン消臭剤を試してみた カーケア用品 Comment(0)

去年の車検時にエアコンガスを入れ替えてから、クーラーはよく効くようになりました。
7月に入りそろそろクーラーを使うようになりますので、燻霧タイプの消臭剤を使ってみました。


使ったのはアース 無香車内のニオイとり


エアコンは内部循環・最大風速・
容器に付属水袋から水を注いで、藥体を投入。
助手席下に置いて 程なく噴霧が始まるので10分放置
その後、全ドアを全開にして換気。

もともと臭いは気になるわけではなかったので効果の程はわかりませんが
無香料と銘打たれていたものの、意外と香りが残ります。


ついでにフレグランスシートも新調してみました。





スチームタイプの消臭剤で評判の良い物が他にもあるようですので
次回はこちらを試してみようと思います。

KURE シトラスクリーン カーケア用品 Comment(0)

バイクや車の手入れをすると、手がかなり汚れてしまいます。
特にエンジン周りに触れるとグリスや油汚れが手にベットリ付いてしまうのですが
そんな時はずっとKUREのシトラスクリーンを使っています。


画像はKUREウェブサイトの当該商品ページより

普通にホームセンターに売っていて手に入りやすい上
スクラブが入っているので手のシワに入り込んだ汚れもしっかり落ちます。
油汚れだけでなく、塗料などもこすり落とせるし
意外ににお肌にも優しかったりします。



僕はお客様に手を見せる仕事をしていますので、シトラスクリーンにはとても助かっています。

 

ゴールドグリッター・マイクロセーマ カーケア用品 Comment(0)

年が明けて久しぶりに洗車しました。
細かい傷が目立ってくると、オートグリムのレジンポリッシュで磨きますが
普段は水洗いして、水分を拭きとって、薄めたゴールドグリッターをスプレーしてまた拭きとる。
以上の手順でお手軽洗車としています。


100均で買ったスプレーボトルにキャップ一杯分いれたあと
水を満たして薄め液を作っています。
バケツ一杯にキャップ一杯入れて雑巾入れて絞って拭く
 が公式の使い方だった気がしますので
少々贅沢な使い方ですｗ
それでもなかなか無くならず、コストパフォーマンスは良好です。


この使い方で、ボディの艶などはある程度保てているみたいです。
フロントガラスやボディの撥水性も保てるので、メインのワックスとして使うのには力不足ながら
レジンポリッシュの出番を減らす補助用として十分な性能があると思います。


水を拭き取ったボディにところどころスプレーして
それを伸ばすように拭きとっています。
水の吸収にはソフト９９のマイクロセーマワイドを使用。
拭きとり面に大きく広げ、テーブルクロスを引きぬく芸のごとく滑らせていくと
水滴も殆ど残さず綺麗に拭き取れます。


以前はプラスセーヌなどのPVAスポンジを使っていましたが
ボディに引っかかる感じがあまり好きではなく、現在はマイクロセーマに落ち着いています。
マイクロセーマは吸水性がPVCスポンジに比べて劣るので、その点を克服した良い物があれば欲しいですね。

 

オートグリム スーパーレジンポリッシュ カーケア用品 Comment(0)

車検から帰ってきた後、トランクやルーフに少し雨染みが残ってしまっていたので
梅雨の晴れ間に磨いてみました。





たまに車を磨くときは、オートグリムのスーパーレジンポリッシュを使っています。
極微細な研磨粒子で表面を整え、含まれる樹脂で小キズを埋める、らしいです。

細かいことはよく分かりませんが、よく伸びるし、水垢や雨染みも落とせるし
拭きとりも楽だし、きちんと綺麗に滑らかに仕上がるしで、性能に文句はありません。

お値段も並行輸入品でしたらそんなに高くないし、量も十分です。










今回はトランク/ルーフと平面部分ですので、手持ちのワックスかけ機を使います。
なんちゃってポリッシャーではありますが、力を入れず軽く磨く位なら楽ができます。

最後にマイクロファイバークロスで拭きとって終了。
パッと見た目は十分な美しさに仕上がります。

ソリッドブラックの車体ですので、やはり洗車キズは少々目立ちますが
それを無くすには、コンパウンドがけを段階を踏んで行わねばなりません。
そこまでやらなくても、レジンポリッシュ施工で十分かなと思います。



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